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        處理氮化硅電熱塞故障的步驟

        發布日期:2022/02/22 來源:/index.php?c=show&id=37 點擊:0

        處理氮化硅電熱塞故障的步驟

        如果汽車出現氮化硅電熱塞起動問題,我認為可按由表及里,由易到難步驟進行:

          第一步:檢查蓄電池電量是否充足,可采用萬用表測量其兩端電壓

          第二步:檢查電氣接頭是否接觸良好,查看接頭有無銹蝕現象

          第三步:檢查氮化硅電熱塞是否正常,可采用跳火法檢查。如火花塞出現積炭,將會造成次級電壓降低,從而無法跳火。另外初級線圈的導線如接觸不良、松脫、斷路或者次級線圈未插緊,都會引起次級電壓降低,火花塞火花變弱,影響起動。

          第四步:檢查氣缸內壓力是足夠,可采用發動機分析儀分析其波形。主要是觀察波形的擊穿電壓的大小和電火花的持續時間。

          第五步:檢查發動機電子控制單元(ecu)。電子控制單元(ecu)有自診斷功能,當發動機微機控制系統工作時,自診斷系統連續監測每個傳感器的輸入信號和各執行器反饋電路的反饋信號,如出現異常,說明微機控制系統發生故障,故障自診斷將此故障所對應的故障代碼存入存儲器,同時點亮儀表上的″check″故障指示燈,提示微機控制系統有故障,應及時排除。

        氮化硅電熱塞


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