陶瓷電熱塞怎樣才能既好用又實用
發布日期:2022/02/23 來源:/index.php?c=show&id=214 點擊:0
陶瓷電熱塞怎樣才能既好用又實用
從20世紀90年代初開始,隨著眾多新技術的研制與采用,柴油機在車用發動機中占據了越來越重要的位置。而在柴油發動機里,點火系統是發動機能否正常工作的關鍵性技術產品,電熱塞的作用很重要。
當前,國內發動機生產企業,如濰柴、錫柴等企業生產的柴油發動機,其點火系統大都采用的傳統的點火方式,電熱塞為金屬式電熱塞,發熱體為金屬發熱絲,被密封在耐熱不銹鋼管內,借助導熱性較好的電熔氧化鎂粉末填充隔離和絕緣。因材料、結構原因決定了其性能的局限性。其大缺陷,是讓發動機在冬天冷啟動。為了能在寒冷的氣候下能啟動發動機,司機們不得不給發動機穿上一件厚厚的皮大衣。
全陶瓷電熱塞是柴油機電熱塞發展至今,在技術上較為先進的產品。其產品特點是:發熱體由多層陶瓷基復合材料組成,該電熱塞不僅具有極好的耐酸、耐堿能力,不易粘附其他物質,而且還具有良好的耐燒蝕性、高溫強度和抗熱沖擊性的能力;同時為外部發熱式,徹底克服了原有電熱塞熱傳導介質存在溫差的問題,啟動速度得到大大提升,在零下40℃的環境下仍能保證發動機的正常使用。
在不更改原柴油機電熱塞冷啟動系統的情況下,使用全陶瓷電熱塞具有升溫快、溫度高、節能環保、耐酸堿和使用壽命長等特點,是當前金屬電熱塞的較好替代產品。
全陶瓷電熱塞在市場推廣上遇到的最大問題卻是價格。由于該產品比國內同類產品價格高一些,國內一些主機廠不愿采購。要想這一產品在市場上順利推廣,各生產企業還要下工夫來降低成本,以讓全陶瓷電熱塞既好用又實用。