即熱電熱水器：氮化硅發熱體要定期清洗 長期以來，國內市場上一直都是儲水式電熱水器唱主角，隨著我國城市電網改造的深入進行，即熱式電熱水器以其輕巧、快捷、方便等特點受到了越來越多消費者的青睞。但由于即熱式電熱水器功率比較大，對線路要求高，因此安全問題尤為突出，而其核心部件——發熱體的安全性能優劣，...

取暖器氮化硅發熱體的基本發熱原理有哪些？ 現在市場上的電取暖器品種比較多，從基本發熱原理上可分為五類，即：電熱絲發熱體、石英管發熱體、陶瓷發熱體、鹵素管發熱體、導熱油發熱體和碳素纖維發熱體。由于現在電取暖器的制造技術已經成熟，而且針對消費者便捷、時尚、美觀的需求，樣式也是層出不窮。雖然外觀近似...

影響電熱塞發動機起動的幾個因素核心提示：一、影響電熱塞發動機起動的幾個因素(一)、氣缸壓力發動機正常起動應該保證氣缸壓力正常，氣缸壓力由壓縮比、氣缸的密封性兩方面因素共同決定。1、壓縮比壓縮比是氣缸總容積與燃燒室容積之比。壓縮比越大，壓縮終了時氣缸內的壓力、溫度就越高，越便于發動機的起動。在汽油機中...

電熱塞由表及里，由易到難：如果汽車出現起動問題，我認為可按由表及里，由易到難步驟進行：第一步：檢查蓄電池電量是否充足，可采用萬用表測量其兩端電壓第二步：檢查電氣接頭是否接觸良好，查看接頭有無銹蝕現象第三步：檢查點火是否正常，可采用跳火法檢查。如火花塞出現積炭，將會造成次級電壓降低，從而無法跳火。另外...

單點氮化硅電熱塞的工作原理 核心提示： 初期氮化硅電熱塞一般采用電熱線圈及金屬材質，現一般采用的是熱敏電阻及陶瓷材料制成，其裝在發動機的進氣管處，以對進氣管內的混合燃氣起加熱作用，使發動機低溫啟動性能好。 這原理吧很容易理解的，一般都由缸體、配油盤、柱塞和斜盤等主要零件組成。缸...

柴油車發動機冷起動預熱電熱塞的使用與故障排除 核心提示： 解方起動預熱故障的檢查和排除故障現象發動機起動困難，并伴有冷起動時排氣管冒黑煙。夏季冷起動排氣煙色應很輕，幾乎看不見，冬季冷起動排氣煙色可以看到是正常的，但絕不可以冒黑煙。一旦發生排氣冒黑煙，應著重檢查起動預熱部分。故障原因：蓄電...

運用于轎車工作。適用于：歐III、歐IV、歐V等高排放標準的車用柴油機、各排放標準中冷起動功用不良的柴油機。從20世紀90年代初開始，跟著許多新技術的研制與選用，柴油機在車用主張機中占有了越來越重要的方位：在中、重型轎車主張機領域，柴油機出類拔萃；在輕型車領域，柴油機的運用也不斷擴大；在轎車領域，低...

今天的歐洲，柴油車在新車商場中占了40 份額，在不久的將來，極有或許抵達50 。其原因是在曾經幾年里柴油車的舒適性得到了改進。此外，燃油耗較低以及行進功用的改進也使柴油汽車獲得了成功。 但是，柴油汽車也有No 和顆粒排放的缺點。柴油機顆粒排放物是一種成分可變的固體和液體組分的混合物。不斷增加的...

該設備是柴油機的志向燃燒設備。它選用氮化硅高功用陶瓷材料作發熱體,通過發熱體形狀標準、熱源組織、發熱絲材料的挑選及參數的計劃,選用特有的繞絲技能,發熱體素坯的成形及燒結技能,磨加工技能,發熱體與金屬套管的封接及殼體上端的密封技能,使產品具有了升溫速度快和運用壽命長的特征。該產品首要用于前進內燃機冷啟...