<thead id="llngm"><sup id="llngm"><big id="llngm"></big></sup></thead>

<table id="llngm"><ruby id="llngm"></ruby></table>
  • <track id="llngm"></track>

    <track id="llngm"><strike id="llngm"></strike></track>

    <table id="llngm"></table>

      <acronym id="llngm"><label id="llngm"></label></acronym>

        聯系我們

        蓋德新材料科技南通有限公司

        聯系人:吳先生

        電話:0513-83905335

        手機:13588968262

        網址:www.fglnl.com

        郵箱:aijin@gaident.com

        地址:江蘇省啟東市濱海園區濱洲大道500號

        行業新聞

        您的當前位置:首頁>> 新聞中心 >> 行業新聞
        • 氮化硅電熱塞材料

          氮化硅電熱塞的強度很高,尤其是熱壓氮化硅,是世界上最堅硬的物質之一。它極耐高溫,強度一直可以維持到1200℃的高溫而不下降,受熱后不會熔成融體,一直到1900℃才會分解,并有驚人的耐化學腐蝕性能,能耐幾乎所有的無機酸和30%以下的燒堿溶液,也能耐很多有機酸的腐蝕;同時又是一種高性能電絕緣材料。氮化硅...
          發布時間:2022-02-23   點擊次數:0

        • 環保型產品:氮化硅發熱體

          氮化硅發熱體是一種環保型產品現在市場上的熱水器大概有幾種:儲水式(預熱/加熱)、太陽能、燃氣類、空氣流、即熱式。氮化硅陶瓷即熱式電熱水器,是即熱式電熱水器的一種。 氮化硅發熱體八大優勢: l 絕對安全納米氮化硅陶瓷發熱體自身絕緣,發熱不導電,即使在損壞斷裂的情況下也不會帶電,絕對安全,這就徹底杜絕同...
          發布時間:2022-02-23   點擊次數:0

        • 處理氮化硅電熱塞故障的步驟

          處理氮化硅電熱塞故障的步驟如果汽車出現氮化硅電熱塞起動問題,我認為可按由表及里,由易到難步驟進行:第一步:檢查蓄電池電量是否充足,可采用萬用表測量其兩端電壓第二步:檢查電氣接頭是否接觸良好,查看接頭有無銹蝕現象第三步:檢查氮化硅電熱塞是否正常,可采用跳火法檢查。如火花塞出現積炭,將會造成次級電壓降低...
          發布時間:2022-02-23   點擊次數:0

        • 氮化硅發熱體原件的特點

          氮化硅發熱體特種陶瓷發熱體的研究,通過配方改進,工藝優選,燒結工藝的改良,制備出新型的氮化硅陶瓷發熱體,氮化硅發熱體主要具有以下幾個特點:1, 氮化硅發熱體體積小,重量輕,高的功率密度。功率密度>100W/cm2,遠高于普通金屬發熱體的2-8 W/cm2與一般氮化硅陶瓷發熱體的20-80 W/...
          發布時間:2022-02-23   點擊次數:0

        • 預電熱塞的簡介和作用

          簡介預電熱塞是汽車點火系統中的一個重要配件,預熱塞(Glow Plug),俗稱電熱塞,英文為:glow plug。是一個補助加熱器,使用在柴油引擎啟動過程中的補助器材。作用當柴油引擎啟動時,因為外部的低溫,使得依靠進氣、壓縮、爆炸、排氣循環的過程,難以啟動引擎的循環,此時就需要補助加溫。這個裝置裝設...
          發布時間:2022-02-23   點擊次數:0

        • 電熱塞隆冬時節溫暖您的愛車

          電熱塞(glow plug),也稱預熱塞。在嚴寒時期柴油發動機冷卻時,電熱塞為提升啟動性能提供熱能。同時,要求電熱塞具有快速升溫和持久保持高溫狀態的特性。金屬電熱塞特點?開速預熱時間:3秒鐘溫度可達850攝氏度以上?后加熱時間:發動機啟動后,電熱塞保持溫度(850攝氏度)180秒鐘時間以減少污染物。...
          發布時間:2022-02-23   點擊次數:0

        国语自产精品视频在线看
        <thead id="llngm"><sup id="llngm"><big id="llngm"></big></sup></thead>

        <table id="llngm"><ruby id="llngm"></ruby></table>
      1. <track id="llngm"></track>

        <track id="llngm"><strike id="llngm"></strike></track>

        <table id="llngm"></table>

          <acronym id="llngm"><label id="llngm"></label></acronym>